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分分时时彩平台:「五一」假期錯峰出行避擁堵 單程機票或省超千元

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中新經緯客戶端4月30日電 「五一」假期出遊,哪個時間段出行可避開擁堵?選擇什麼方式出行更舒適?何時出行更優惠?中新經緯客戶端為大家整理了一份「五一」假期出行攻略,請笑納。

自駕游,全國收費公路免費

選擇自駕游的網友注意了!今年「五一」4天假期,全國收費公路將繼續免收小型客車通行費,具體時間統一確定為5月1日零時起,至5月4日24時結束。

據中國氣象局中國天氣網、高德地圖、中國旅遊協會等聯合發佈的《2019五一出行預測報告》預計,五一期間全國高速出程高峰時段是5月1日9時-12時,其中,峰值將出現在10-11時。小長假最後一天5月4日14時-20時為返程高峰,峰值出現在16時-17時,返程整體交通壓力高於出程。

同時,文化和旅遊部提醒廣大遊客,「五一」假期自駕游增多,各地將迎來客流高峰,遊客應提前規劃好自駕線路,可選擇錯峰出行或非熱門旅遊目的地。

乘火車,錯峰出行可撿「便宜」

「五一」假期,選擇錯峰出行的旅客可撿「便宜」。中新經緯客戶端查詢12306官網發現,同一線路、相同席別、時間相隔僅幾天的火車票價,卻有幾十到幾百元不等的價差。

如從上海出發。中新經緯客戶端查詢上海-武漢、上海-成都、上海-南京、上海-廣州等線路部分車次,發現「五一」節當天(5月1日)和最後一天(4日)的火車票價格較高,與2日、3日相比,要高出20-260元不等。

以上海-成都D952車次為例,高級軟卧票價,5月1日為1840元,比5月2日的1580元高出260元;動卧票價,5月1日為1050元,比5月2日的920元高出130元。

中新經緯客戶端還注意到,4月30日和5月1日從上海出發的中短途車次火車票趨緊。

中新經緯客戶端查詢12306官網發現,上海發往周邊城市,如南京、金華、黃山、嘉興、紹興、蘇州等地的火車票已寥寥無幾。以到南京為例,4月30日,在上海-濟南的72個車次中,僅有10趟列車還有餘票。此外,浙江的杭州、安徽的合肥、湖北的武漢、湖南的長沙、廣東的廣州、山東的威海等地,車票也很緊俏。

乘飛機,3日出行可省超1000元

中新經緯客戶端查詢各航空公司的客戶端發現,今年「五一」小長假期間機票價格波動較大,「拼長假」成功的網友,可以選擇在3日出行,單程票價或可省下超千元。

以北京至成都經濟艙為例,5月1日-5月4日期間,中國國航的最高票價為5月1日的2010元(以下價格均不含稅費及燃油費),最低票價為5月3日的600元,票價落差1410元。其中,5月1日的單程票價落差最大,為840元;5月3日的票價落差最小,為400元。

四川航空的票價落差雖然較小,但也超過了1000元——最高1720元,最低590元,票價落差為1130元。其中,5月1日的單程票價落差最大,為550元;5月3日的票價落差最小,為110元。

值得注意的是,中國民航局已在3月31日執行2019年夏秋航季航班計劃,新航季共計210天。在新航季中,國內有23家航空公司將實行退改簽「階梯費率」。即,航空公司將退改簽時間與登機日的期間長度劃分為7天、48小時、4小時等四檔時間節點,來確定不同的收費比例。同時,4折以下特價票也可退改簽。

南航在航班離站前168小時只收取10%退票費,離站前48小時收取25%退票費,離站前4小時收取40%退款。在航班離站四小時之內,或航班起飛后,將收取50%退票費。

雖然目前已實施新規的23家航空公司的四檔「階梯費率」比例和時間窗口略有差異,但總體上是,辦理退改手續越早,手續費率越低。

斯里兰卡案系报复

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